– Design is not simply art, is the elegance of function. – Ferdinand Porsche

De Porsche 356. De auto waarmee het allemaal begon voor Porsche.. Ferdinand Porsche Senior, had in 1931 al de auto ontworpen die later dienst zou doen als de Volkswagen Kever. Zijn zoon, Ferry Porsche, legde in 1939 de basis voor de Porsche 356. Alle techniek kwam in eerste instantie van Volkswagen, maar dit werd al snel heel anders. Porsche bracht aanpassingen aan in de motor, versnellingsbak, interieur en stuurinrichting. Later werd bijna alles aangepakt en Porsche ‘eigen’ gemaakt.

Dankzij de Tweede Wereldoorlog ging het gehele concept op de boekenplank tot 1948. In dat jaar werden gelijk de eerste prototypes geboren. De nieuwe Porsches werden super verkocht; de nieuwe eigenaren waren enorm onder de indruk van de aerodynamica, wegligging en bouwkwaliteit. Desalniettemin zijn de 356’s goed te gebruiken in het aller daagse verkeer. Basisprincipes die Porsche tot op de dag van vandaag nastreeft.

Ons model, de 356 Speedster werd oorspronkelijk geboren in Stuttgart in 1958. Echter zijn de originele exemplaren de laatste jaren zó duur geworden, dat het echte stuurmanschap gepaard gaat met de nodige angst voor je rijdende-pensioen. Dus bedachten ze in California een kit bij Vintage Motorcars. Ons exemplaar is een origineel Nederlands geleverd ingekort Kever chassis uit 1964; op kenteken een Speedster Carrera. Onderhuids Ietjes beter dan standaard; een luchtgekoelde 2.3 VW motor, performance remmen- en onderstel. Eindresultaat? 140 PK op een paar honderd kilo. Nodig? Nee, de originele reed ook goed! Leuk? POTVERDORIE! Een perfect gebouwde restomod waarmee je ook nog klassieker tochten mee mag doen! Totaal nieuw gebouwd zo’n 1500 kilometer geleden. Zien we je snel?