Audi RS6 4.2 Quattro C5 Avant
Audi RS6 4.2 Quattro C5 Avant
Opties en accessoires
Omschrijving auto
EU verantwoordelijke: Audi AG Auto-Union-Straße 1 85057 Ingolstadt, NL 0800-28347378423 https://www.audi.de/de/ kundenbetreuung@audi.de
Tegenwoordig bij menig een begrip op eenzame hoogte; De Audi RS6. Ontwikkeld en gebouwd door Audi Sport, voorheen Quattro GmbH. Het idee ontstond bij de C4 generatie van Audi. Die hadden een S6, maar gaven die na twee jaar nog een beetje extra ‘oempf’. Zo ontstond de S6 Plus. Gebouwd in 1996, tevens het laatste jaar van de A6 C4- generatie. Deze S6 Plus werd bij Quattro GmbH geboren en was een uniek voor zijn tijd. Een dikke 4.2 V8 met 326 Pferden, waarvan er slechts 855 stuks werden geboren (station). Van de sedan 97 (!) stuks. Direct van de band al een bedreigde benzine-soort.
Dit smaakte voor de liefhebbers naar meer. De C5 kwam in 1997 al op de markt, maar het duurde 5 jaar voordat Audi Sport tevreden was met de nieuwe S6. Toen ze in 2002 op de markt kwam, werd ze direct vergezeld door een gemenere zus. De aller eerste RS6. In samenwerking met Cosworth werd het iconische 4.2 blok voorzien van twee enorme aanjagers. Dit bracht het totaal op 450 hele gemene Pferden en 560 Nm (!) aan koppel. Nodig? Absoluut niet. Leuk? Sehr Toll! Cosworth maakte gebruik van speciale slakken, waarmee je niet of nauwelijks een turbo-gat had. Vanaf ieder toerental is het feest! In 4.9 seconden naar de 100 en op 250 doet ze serieus haar best om zich in te houden. Voorbij de 250 zou met twee vingers in de grille lukken!
Die van ons? Zoals het moet. Volledig dealer- en specialist onderhouden. Origineel in Zwitserland geleverd met slechts twee eigenaren tot nu toe. Een BTW auto, die kabinet-bestendig is. Of het nou Young- of Oldtimerregeling wordt, deze zal fiscaal erg vriendelijk blijven. Met haar 150.000 kilometer kan ze ook nog vele jaren mee. Volledig nagelopen door Lusso Classics, waar ze verbaasd waren over haar goede technische staat. Nu, opzoek naar haar derde eigenaar. Zien we je snel?
