BMW i8 Roadster 1.5 First Edition Roadster
BMW i8 Roadster 1.5 First Edition Roadster
Opties en accessoires
Omschrijving auto
Accu laden: 3.7 kW
Surreal Impressionist. – The BMW i8 Roadster
De BMW i8. Een vreemde eend in de bijt; BMW had namelijk sinds de M1 (De allereerste M) alleen nog maar giftige zakensedans in hun scala. In 2009 werd Vision EfficientDynamics in het leven geroepen door BMW. Een beweging die atmosferische motoren langzaam deed bedreigen en alle hulpmiddelen in aandrijflijnen onderzocht. Zo kwam die afdeling in samenwerking met de M-afdeling, met een hybride sportauto. Een 1.5 liter driecilinder die samen met twee elektromotoren de aandrijving verzorgde. Eindresultaat? 362 PK, 550 Nm aan koppel en in staat geheel elektrisch te rijden met de motor als aggregaat.
Omdat de Duracellen natuurlijk best wel wat wegen, werd het volledige chassis uit koolstofvezel gemaakt. Daardoor bleef ze als één van de weinige elektrische auto’s, onder de 1500 kilo. Ze gaat daarmee ook in 4.4 seconde van 0 naar -ikwilhemhebben-. Geen BMW-eigen verassingen tijdens het rijden; Alle vier de wielen worden aangedreven. Topsnelheid is begrensd op de 250 kilometer per uur en daarmee doet ze haar uiterlijk absoluut niet te kort.
Die van ons? Zoals je bent gewend. Natuurlijk een beetje éxtra speciaal! 1 van de 200 ‘first editions’ die als ‘Roadster’ werd geleverd. Slechts 29 duizend kilometer ecologisch verantwoorde glimlachen uitgedeeld. Volledig dealer- en specialist onderhouden, uiteraard alles erbij. Het plezier van een sportauto, voorrang bij het parkeren in de stad (aan de laadpaal). Best of both worlds. Zien we je snel?
