Porsche 911 3.8 Carrera S

€ 48.950,-
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  1

Porsche 911 3.8 Carrera S

€ 48.950,-
Bouwjaar 2004
KM. stand 148.904
Transmissie Automaat
Motor inhoud 3.596 cc
Brandstof Benzine
Vermogen 355 PK
APK tot 15-04-2026
Carrosserie Coupé
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  1
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  2 Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  3
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  4
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  5 Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  6
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  7
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  8 Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  9
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  10
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  11 Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  12
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  13
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  14 Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  15
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  16
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  17 Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  18
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  19
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  20 Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  21
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  22
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  23 Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  24
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  25
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  26 Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  27
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  28
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  29 Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  30
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  31
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  32 Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  33
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  34
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  35 Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  36
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  37
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  38 Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  39
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  40
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  41 Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  42
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  43
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  44 Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  45
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  46
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  47 Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  48
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  49
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  50 Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  51
Porsche 911 3.8 Carrera S 2004  52
alle foto's

Opties en accessoires

airco (automatisch)
lederen/stof bekleding
lichtmetalen velgen 18"
metaalkleur
alarm klasse 1(startblokkering)
aluminium interieur afwerking
Anti Blokkeer Systeem
autotelefoon
bestuurdersairbag
boordcomputer
buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
elektrische ramen voor
getint warmtewerend glas
lederen stuurwiel en versnellingspook
parkeersensor achter
passagiersairbag
RDW-leges
stuurbekrachtiging
stuur verstelbaar
voorstoelen verwarmd
xenon koplampen
zij airbag(s) voor

Omschrijving auto

EU verantwoordelijke: Pon Porsche Import Zuiderinslag 8 3833 BP Leusden, NL 033-4949944 www.porsche.nl info@porsche.nl

Boys will stay childish. – Porsche 997 Carrera 2 S 

De Porsche 997; dé opvolger van de controversiële 996 waar menig purist enorm aan moest wennen.. De 996 was een grote cultuurschok; De eerste vloeistof-gekoelde Porsche 911. Ook waren velen erg ontevreden over haar ‘nieuwe look’. Dus kwam Porsche met een compromis; De 997. Een klassieker uiterlijk, maar dan stiekem wel met de 996 (doorontwikkelde) vloeistof-gekoelde technologie. Simpelweg, omdat het efficiënter, dus uiteindelijk schneller is! Iets met; Als je het niet ziet, voel je het ook minder. 

Voor ons is de 997 onze favoriete moderne 911. Laten we beginnen met het kloppend hart; de atmosferische 3.8 liter (want S) boxer. Zodra je haar start, betrap je jezelf op een glimlach. Ja, directe injectie in de verbrandingskamer is efficiënter, maar het geluid van een indirect ingespoten motor is zoveel mooier! Het stationair na-verbranden alleen al, daar worden wij als liefhebber vrolijk van! Geen microfilters voor de Greta-commissie, geen speakers in de deuren die je doen geloven dat de motor ‘ronkt’… Dit is puur mechanisch, zonder dat de liefhebber wordt gefopt! 

Het rijden is ook nog écht rijden. De nieuwste 992 kan iedere respectievelijke -huis-, tuin- en keukenvader hard rijden. Rechtdoor en door de bochten, geen probleem. De 997.1 laat je als bestuurder nog écht een beetje werken. Onderschat je haar? Dan bijt ze. Ook dat vinden wij bij DTM, erg leuk! 

Die van ons? Zoals je het wilt zien. Grotendeels originele lak, volledig gedocumenteerd en in zeer nette staat. Ze is volledig dealer en specialist onderhouden, heeft altijd binnen geslapen en wilt nu graag weer veel smiles per liter uitdelen aan haar nieuwe eigenaar. Zien we je snel? 

Ik heb interesse
DTM Collectibles

Voor de autoliefhebber

Wij bieden enkel auto’s aan van technisch top niveau. Onze gehele collectie wordt gecontroleerd door onze technisch partner Lusso Classics, waardoor u enkel hoeft in te stappen en kunt genieten zoals dat hoort. Wilt u onze auto’s komen bekijken? Wij heten u van harte welkom in onze showroom te Hilversum.

Neem contact op