Porsche 968 CS – M030 – Cup Seats

Verkocht
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 1

Porsche 968 CS – M030 – Cup Seats

Verkocht
Bouwjaar 1993
KM. stand 121.309
Transmissie Handgeschakeld
Motor inhoud 2.990 cc
Brandstof Benzine
Vermogen 239 PK
APK tot 03-03-2026
Carrosserie Coupé
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 1
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 2 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 3
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 4
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 5 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 6
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 7
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 8 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 9
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 10
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 11 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 12
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 13
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 14 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 15
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 16
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 17 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 18
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 19
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 20 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 21
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 22
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 23 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 24
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 25
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 26 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 27
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 28
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 29 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 30
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 31
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 32 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 33
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 34
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 35 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 36
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 37
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 38 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 39
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 40
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 41 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 42
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 43
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 44 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 45
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 46
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 47 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 48
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 49
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 50 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 51
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 52
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 53 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 54
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 55
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 56 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 57
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 58
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 59 Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 60
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 61
Porsche 968 CS - M030 - Cup Seats 1993 Guards Red 62
alle foto's

Opties en accessoires

airco
lichtmetalen velgen
bestuurdersairbag
RDW-leges

Omschrijving auto

"No wonder most rocket scientists are German."

Dit exemplaar is oorspronkelijk in Duitsland geleverd en volledig gedocumenteerd, waarbij het M030 onderstel, de rode velgen met semi slicks en haar rode kuipstoelen verklappen dat deze 968 niet voor de gemiddelde huis-tuin-enkeuken coureur is! Vorig jaar is de Porsche door PSTG voor een verzamelaar volledig aangepakt.

In verband met het verleggen van de focus binnen de verzameling, zoekt deze Porsche een nieuw baasje. De 968 heeft uitgebreid groot onderhoud gehad met distributie, waterpomp, remmen en banden enz. Haar alarm is geüpgraded naar een klasse 4, waarbij de startonderbreking ook gekoppeld is aan een app. 

Die-hard Porsche-liefhebbers zullen maar al te bekend zijn met de 968, die in 1991 aan de wereld werd geïntroduceerd, en zoals later bleek, zou dit het einde van de lijn zijn voor Porsche’s vier-cilindermodellijn met voorin geplaatste motor. De 968 is rechtstreeks ontwikkeld vanuit de 944 vanuit het beproefde onderstel, terwijl de wagen een volledig nieuw uiterlijk kreeg, waardoor het aanvoelde als een compleet nieuw model.

De standaard 968 was een geweldige allround sportwagen, maar als laatste ‘hoera’ voor deze modellijn wilde Porsche een auto creëren die meer was afgestemd op de pure liefhebber. Eind 1992 werd de 968 ‘Club Sport’ geïntroduceerd en hoewel hij mechanisch identiek was aan de standaard 968 en dezelfde 3.0-liter motor deelde (met een vermogen van 240 pk) en een 6-versnellingsbak (geplaatst ter hoogte van de achteras, waardoor de auto zijn uitstekende gewichtsverdeling kreeg), verschilde hij op een aantal belangrijke punten.

Dit op het circuit gerichte uitloopmodel nam de filosofie van ‘less is more’ over door alle luxe-gerelateerde uitrusting uit de basis bouwspecificatie te verwijderen. Met de no-nonsense aanpak, minder gewicht en slimme vering kon Porsche nu de media-aandacht vestigen op de snelle weg- en circuitcapaciteiten van de Club Sport. 

Zodra de pers de Club Sport in handen kreeg en ontdekte wat een briljante rijdersauto het was, ging de geloofwaardigheid van de 968 door het dak. Zelfs Walter Röhrl vond dat het de best sturende auto was die Porsche ooit had gemaakt. De CS ontving in 1993 de onderscheiding ‘Performance Car of The Year’ van het tijdschrift Performance Car in het Verenigd Koninkrijk.

In totaal werden er wereldwijd slechts 1.538 CS-exemplaren geproduceerd en het wordt nu terecht beschouwd als een van de best rijdende Porsche’s ooit gebouwd. 

Zien we je snel?

Ik heb een vraag
DTM Collectibles

Voor de autoliefhebber

Wij bieden enkel auto’s aan van technisch top niveau. Onze gehele collectie wordt gecontroleerd door onze technisch partner Lusso Classics, waardoor u enkel hoeft in te stappen en kunt genieten zoals dat hoort. Wilt u onze auto’s komen bekijken? Wij heten u van harte welkom in onze showroom te Hilversum.

Neem contact op