Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion R
Volkswagen Golf 2.0 TSI 4Motion R
Opties en accessoires
Omschrijving auto
When your weekend car fits into the daily driver. – VW Golf R
De Volkswagen Golf 7 R. Een dagelijks bruikbare vijfdeurs met ISOFIX en de betrouwbaarheid van Volkswagen. Dat waren onze rationele argumenten voor bij je thuis, verder moet je het echt zelf doen, dat overtuigen! Toch was de Golf 7 R weer een grote innovatie ten opzichte van haar voorganger; De Golf 6 R. In samenwerking met Haldex ontwikkelde ze een nieuw vier-wiel systeem. De vorige generaties moest de vooras eerst grip verliezen, waarna de achterkant mee ging duwen. Nu is dat anders, wat het ‘wegstuiteren’ over de voorwielen bijna helemaal uitfaseert. De voorwielen blijven dominant in de aandrijving, echter doet achter vaak tot 40% mee. Na veel kritiek kwam Haldex met de laatste toevoeging; Vanaf nu is de ESP (of ESC) op de meest sportieve setting ook helemaal UIT. Dat laatste onderscheid de serieuze stuurder van de gemiddelde ‘huis-tuin en keuken coureur’!
Het motorblok, het EA888 blok, is in de basis het zelfde als haar zusje; De GTI. Echter haalt Volkswagen niet het zelfde truukje uit als de meeste merken (zelfde motor, andere software), maar ze paste voor de 70 PK extra het blok ook flink aan. Zo is de cilinderkop, de uitlaatkleppen, de klepzittingen en -veren, de zuigers en de turbo uniek aan de Golf R. Eindresultaat? 150 gemene pferden per liter, wat haar totaal op iets meer dan 300 PK brengt met 380 NM aan koppel. Nodig? Absoluut niet. Leuk? Zeg dat wel, ze voegt bovengemiddeld in op de A1! In 4.9 (!) seconden op de maximale snelheid die je mag rijden overdag in Nederland…
Die van ons? Zoals je bent gewend. Perfect onderhouden en absoluut niet afgetrapt. Ruim drie jaar geleden door een liefhebber gekocht, die de tweede particuliere eigenaar werd. Vanaf nieuw altijd bij de dealer onderhouden en ze heeft haar originele lak. Om het af te maken heeft ze een uitlaatsysteem van Akrapovic, wat haar erg duaal maakt. Je kan stil rijden in comfort, maar behoorlijk knetteren op Sport- en Track-modus. Nu opzoek naar haar volgende liefhebber. Zien we je snel?
